深圳國氫董事長王成林參加2019全球新能源汽車領(lǐng)袖峰會
發(fā)布時(shí)間:2019-06-21 09:56:20
6月21日,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(下稱“中電聯(lián)”)、中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(下稱“中國氫能聯(lián)盟”)、中國能源報(bào)、南網(wǎng)傳媒公司聯(lián)合主辦的“2019第二屆中國(廣州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會暨全球新能源汽車領(lǐng)袖峰會”,歷時(shí)3天在廣州琶洲國際采購中心圓滿落幕。會議以“新時(shí)代 . 動力引領(lǐng)未來”為主題,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、動力電池技術(shù)未來、氫能及燃料電池發(fā)展等熱點(diǎn)話題展開深入探討。
中國能源研究會常務(wù)副理事長、國家能源局原副局長史玉波,中電聯(lián)黨委書記、常務(wù)副理事長楊昆,中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司黨組成員、副總經(jīng)理畢亞雄,中國工程院院士楊裕生,加拿大國家工程院院士葉思宇,中電聯(lián)副理事長、協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山,中國鐵塔股份有限公司副總經(jīng)理劉國鋒,中國氫能聯(lián)盟專家委員會主任、同濟(jì)大學(xué)校長助理余卓平,中國氫能聯(lián)盟專家委員會、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng),中國航天科技集團(tuán)有限公司科技委副主任郭玉明,深圳彩神vll官网新能源科技有限公司董事長王成林,以及來自主管部門、行業(yè)協(xié)會、主流企業(yè)的300余名代表參會。
會議以“新時(shí)代·動力引領(lǐng)未來”為主題,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、動力電池技術(shù)未來、氫能及燃料電池發(fā)展等熱點(diǎn)話題展開。
氫氣作為我國現(xiàn)代能源體系轉(zhuǎn)型中,扮演著重要的角色,氫能在化工原料、工業(yè)、建筑供熱供電、特別是交通動力等等領(lǐng)域的應(yīng)用普遍拉開,燃料電池動力系統(tǒng)將來在交通體系里,應(yīng)該會發(fā)揮更重要的作用。新能源汽車的發(fā)展是我國既定戰(zhàn)略,從目前的發(fā)展來看勢頭良好,但是未來會怎樣走呢?在圓桌對話上,邀請的各位嘉賓從各自的領(lǐng)域和觀點(diǎn)對未來新能源汽車下一步發(fā)展的路線做了精辟的分析。深圳彩神vll官网新能源科技有限公司董事長王成林作為圓桌會議的特邀嘉賓,分享了運(yùn)營整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的經(jīng)驗(yàn)。
董事長王成林表示:
1、能源結(jié)構(gòu)、能源戰(zhàn)略安全、節(jié)能減排是我國當(dāng)下發(fā)展的重中之重,刻不容緩,新能源汽車的發(fā)展是大勢所趨。但如果沒有國家政策層從整個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的有效匹配上做工作,燃料電池汽車發(fā)展將寸步難行。所以,氫燃料電池汽車發(fā)展,氫能要先行。
2、目前氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)很熱,在投資界非常火爆,事實(shí)上每個(gè)城市和每個(gè)區(qū)域發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)時(shí)是要注重自己的資源稟賦,不要盲目一窩蜂、多小散亂,希望能做好頂層設(shè)計(jì)。
3、中國的氫能產(chǎn)業(yè)剛起步,我們在基礎(chǔ)研究上和應(yīng)用開發(fā)領(lǐng)域上還有很多不足要彌補(bǔ)。希望有更多國際交流和技術(shù)合作,目前全球配置資源對促進(jìn)中國本土氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤為重要。
4、更多的注重氫能市場需求,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,通過今年金秋時(shí)節(jié)的港澳大灣區(qū)氫能發(fā)展峰會,加強(qiáng)國際交流和合作。
會后,主辦方召開了“2019國際氫能與燃料電池領(lǐng)袖峰會籌備會“,王成林董事長在會議上向中國工程院院士楊裕生、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng)介紹了深圳彩神vll官网新能源科技有限公司的成長歷程及未來發(fā)展規(guī)劃。
當(dāng)聽到王成林董事長說公司在深圳有20臺汽車在兩條線路做示范研究,計(jì)劃用18個(gè)月的時(shí)間來測試車輛的可靠性、穩(wěn)定性、應(yīng)用場景、客戶的需求時(shí),不禁連連點(diǎn)頭稱贊。楊裕生院士說:“我希望你們要好好運(yùn)用深圳的經(jīng)濟(jì)力量,把深圳作為氫能的燃料電池車。
中國能源研究會常務(wù)副理事長、國家能源局原副局長史玉波,中電聯(lián)黨委書記、常務(wù)副理事長楊昆,中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司黨組成員、副總經(jīng)理畢亞雄,中國工程院院士楊裕生,加拿大國家工程院院士葉思宇,中電聯(lián)副理事長、協(xié)鑫集團(tuán)董事長朱共山,中國鐵塔股份有限公司副總經(jīng)理劉國鋒,中國氫能聯(lián)盟專家委員會主任、同濟(jì)大學(xué)校長助理余卓平,中國氫能聯(lián)盟專家委員會、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng),中國航天科技集團(tuán)有限公司科技委副主任郭玉明,深圳彩神vll官网新能源科技有限公司董事長王成林,以及來自主管部門、行業(yè)協(xié)會、主流企業(yè)的300余名代表參會。
會議以“新時(shí)代·動力引領(lǐng)未來”為主題,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、動力電池技術(shù)未來、氫能及燃料電池發(fā)展等熱點(diǎn)話題展開。
氫氣作為我國現(xiàn)代能源體系轉(zhuǎn)型中,扮演著重要的角色,氫能在化工原料、工業(yè)、建筑供熱供電、特別是交通動力等等領(lǐng)域的應(yīng)用普遍拉開,燃料電池動力系統(tǒng)將來在交通體系里,應(yīng)該會發(fā)揮更重要的作用。新能源汽車的發(fā)展是我國既定戰(zhàn)略,從目前的發(fā)展來看勢頭良好,但是未來會怎樣走呢?在圓桌對話上,邀請的各位嘉賓從各自的領(lǐng)域和觀點(diǎn)對未來新能源汽車下一步發(fā)展的路線做了精辟的分析。深圳彩神vll官网新能源科技有限公司董事長王成林作為圓桌會議的特邀嘉賓,分享了運(yùn)營整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程的經(jīng)驗(yàn)。
董事長王成林表示:
1、能源結(jié)構(gòu)、能源戰(zhàn)略安全、節(jié)能減排是我國當(dāng)下發(fā)展的重中之重,刻不容緩,新能源汽車的發(fā)展是大勢所趨。但如果沒有國家政策層從整個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的有效匹配上做工作,燃料電池汽車發(fā)展將寸步難行。所以,氫燃料電池汽車發(fā)展,氫能要先行。
2、目前氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)很熱,在投資界非常火爆,事實(shí)上每個(gè)城市和每個(gè)區(qū)域發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)時(shí)是要注重自己的資源稟賦,不要盲目一窩蜂、多小散亂,希望能做好頂層設(shè)計(jì)。
3、中國的氫能產(chǎn)業(yè)剛起步,我們在基礎(chǔ)研究上和應(yīng)用開發(fā)領(lǐng)域上還有很多不足要彌補(bǔ)。希望有更多國際交流和技術(shù)合作,目前全球配置資源對促進(jìn)中國本土氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤為重要。
4、更多的注重氫能市場需求,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,通過今年金秋時(shí)節(jié)的港澳大灣區(qū)氫能發(fā)展峰會,加強(qiáng)國際交流和合作。
會后,主辦方召開了“2019國際氫能與燃料電池領(lǐng)袖峰會籌備會“,王成林董事長在會議上向中國工程院院士楊裕生、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強(qiáng)介紹了深圳彩神vll官网新能源科技有限公司的成長歷程及未來發(fā)展規(guī)劃。
當(dāng)聽到王成林董事長說公司在深圳有20臺汽車在兩條線路做示范研究,計(jì)劃用18個(gè)月的時(shí)間來測試車輛的可靠性、穩(wěn)定性、應(yīng)用場景、客戶的需求時(shí),不禁連連點(diǎn)頭稱贊。楊裕生院士說:“我希望你們要好好運(yùn)用深圳的經(jīng)濟(jì)力量,把深圳作為氫能的燃料電池車。
楊裕生 中國工程院院士
毛宗強(qiáng) 國際氫能協(xié)會副主席
余一平 深圳科谷研究院院長
籌備會現(xiàn)場聚集了氫能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研、用、媒等多個(gè)企事業(yè)的代表,他們?yōu)闀h的舉辦建言獻(xiàn)策,會議現(xiàn)場討論熱度空前高漲,為大會的成功策劃提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。推薦新聞
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