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國內首個省級氫能中長期規劃 山東3677戰略打造魯氫經濟帶

發布時間:2020-06-28 08:36:10 
6月24日,上午,山東省政府新聞辦召開新聞發布會,介紹并解讀近日省政府辦公廳印發的《山東省氫能產業中長期發展規劃(2020-2030年)》(以下簡稱《規劃》)有關內容。

 
先行規劃
 
此前,2018年,完成了《山東省汽車產業中長期發展規劃(2018-2025年)》《山東省新能源產業發展規劃(2018-2028年)》,強化了規劃對氫能產業發展的引領作用。2019年初,山東省成立全國首個省級氫能燃料電池產業聯盟,6月,中國氫能聯盟在山東發布全國第一個《中國氫能燃料電池產業白皮書》,成為支撐氫能產業發展的重要載體。濟南、青島、濰坊、濟寧等市結合當地實際,出臺了一系列氫能產業政策。青島市出臺了《加快新能源汽車產業發展的若干政策措施》,重點支持氫能燃料電池汽車產業發展、加氫站建設、燃料電池汽車示范應用;濰坊市出臺了《關于做好全市汽車加氫站規劃建設運營管理工作的意見》,將氫氣參照城鎮燃氣進行管理,解決了加氫站行業監管、選址、經營許可等實際問題。 
 
示范應用初具規模
 
目前,山東省已建成加氫站6座,其中,5座日加氫量在500公斤以上。在濟南、濰坊、濟寧、聊城等市開展了氫燃料電池公交車的示范運行,已開通燃料電池公交專線7條。山東省氫燃料電池汽車上牌數為242輛。今年3月份,濰柴集團舉辦了“濰柴20000臺氫燃料電池發動機工廠正式投產”儀式,標志著山東省氫燃料電池業務走出了邁向全球一流商業化的關鍵一步。下一步山東將采取有力措施,結合部門職能進一步抓好《規劃》的貫徹落實。具體做好以下幾方面的工作:
 
 
一是著力提升制儲運氫及成套裝備的生產能力。重點開發工業副產氫純化裝置和電解水制氫裝置,以及開發高壓氣態儲氫裝備、低溫液態儲氫裝備和采用復合儲氫技術的新型儲氫裝備,突破管道材料、壓縮機、氫氣計量等關鍵技術。鼓勵引入國際國內知名企業,加快加氫機、控制閥組、氫氣壓縮機、站控系統等氫能配套產業發展。 
 
二是著力提升燃料電池系統產品品質。積極推動青島、濰坊、淄博燃料電池及動力系統規模化生產基地建設,著力推進燃料電池核心材料、關鍵零部件和動力系統產業化、規模化。加快培育發展質子交換膜、催化劑、炭紙等關鍵材料及工藝,大力提升雙極板、膜電極、電堆及其核心零部件等產品品質。 
 
三是著力提升燃料電池汽車整車集成與控制系統性能。做優做強燃料電池客車、物流車,積極研發重型卡車,前瞻布局乘用車。圍繞提升整車耐久性、可靠性、經濟性等要求,優化燃料電池電堆、發動機及動力總成集成與控制技術,全面提升整車設計、制造水平。發揮我省骨干企業優勢,以濟南、青島、聊城等城市為重點,著力發展8-12米燃料電池公交車、4.5--7.5噸物流車、市政環衛專用車等,全力突破40噸以上燃料電池重型卡車關鍵技術,逐步實現批量生產能力。 
 
四是著力提升山東省燃料電池軌道交通、港口機械和船舶等裝備水平。針對不同應用場景,積極突破適用于軌道電車的氫動力系統,大力開發應用于礦山、港口、碼頭的燃料電池工程機械及叉車、自卸車、裝載車,探索研發以燃料電池為動力的海洋及內河運輸船舶。
 
 
在發展階段上,《規劃》圍繞建設國家氫能燃料電池示范區,提出要實現“三步走”。從現在起至2022年,為全面起步階段。產業發展制度體系逐步建立,工業副產氫純化、燃料電池發動機、關鍵材料和動力系統集成等核心技術率先取得突破,達到國內先進水平,加氫基礎設施建設有序推進,燃料電池汽車在公交、物流等商用車領域率先示范推廣。
 
2023年至2025年,為加速發展階段。產業鏈條健全完備,燃料電池核心技術接近國際先進水平,制氫、儲運、加氫及配套設施網絡逐步完善,氫能在商用車、乘用車、船舶、港口機械、分布式能源、儲能等應用領域量化推廣。
  
2026年至2030年,為塑造優勢階段。產業規模質量效益全面提升,關鍵技術綜合指標達到世界先進水平,形成一批具有自主知識產權的知名企業和品牌,建立氫能產業與新一代信息技術和新業態深度融合的新型智慧生態體系。
  
通過10年左右的努力,建成集創新研發、裝備制造、產品應用、商業運營于一體的國家氫能燃料電池示范區。
  
在發展路徑上,《規劃》明確了氫能產業發展的路徑。圍繞氫氣制取、氫氣儲運、加氫基礎設施建設、燃料電池系統、氫能推廣應用等5個氫能產業發展中的關鍵環節,分別明確了發展的路徑和方向,確立了發展的優先次序,形成了全省氫能產業發展的路線圖、施工表。
  
在發展布局上,《規劃》著力“構筑兩大高地、布局兩大集群、培育壯大魯氫經濟帶”。構筑兩大高地,圍繞“中國氫谷”、“東方氫島”建設,將濟南打造成為氫能產業創新研發、裝備制造、商務會展、商業應用基地;將青島發展成為氫能軌道車輛及船舶研發制造、氫能港口機械及物流應用、氫能熱電聯供及固定式、分布式電源研發應用基地。
  
布局兩大集群,形成以濰坊、淄博為龍頭的燃料電池及關鍵材料產業集群和以聊城、濟寧為龍頭的燃料電池整車及氫能制儲裝備產業集群。借助兩大高地引領示范作用,帶動兩大集群氫能產業快速發展,培育壯大青島-濰坊-淄博-濟南-聊城-濟寧為重點區域的“魯氫經濟帶”。
  
此外,《規劃》還規劃布局了濟南萊蕪綠色智造產業城、青島中德氫能產業園、濰坊燃料電池發動機制造、淄博燃料電池用質子交換膜產業化、東營可再生能源電解水制氫示范等一批具有引領作用的重點產業項目。
  
在重點任務上,《規劃》謀劃實施“七大工程”。即實施創新驅動、裝備提升、基礎保障、示范應用、產業融合、標準建設、安全環保七大工程。明確發展重點,從最有潛力和優勢的方面重點突破,著力破解燃料電池核心技術、加氫基礎設施等瓶頸制約,著力推進燃料電池燃料電池汽車及相關裝備產業加速發展,著力推動氫能在交通、船舶、港口、冶金、發電等領域推廣應用,著力抓好標準體系和安全環保建設,加快構建創新能力強、產業化水平高、示范應用領先、配套設施完善、質量安全可靠的氫能產業體系。