12月26日，中車零碳產業園正式落成，標志著中車電驅成功具備每年超200萬臺套規模的電驅系統及相關零部件制造實力，中車乘用車電驅產業加速向行業頭部進軍的步伐再次邁出重要一步。

　　此時，距離中車株洲所成立汽車事業部，啟動新能源乘用車電驅產業的市場化進程，不過短短十年。

　　持續投入超25億元用于產品和技術創新，形成了1076項發明專利、獲得了十多項省部級獎項，先后經歷四次產品迭代，產品應用于50款車，累計量產180萬余臺……

　　一組組躍動的數字，折射十年間中車電驅蓬勃發展之勢。

　　站在新的起點上，中車電驅朝著“成為全球一流汽車電驅零部件及系統集成商”的愿景目標，篤定前行。

　　中車零碳產業園以建設世界一流的新能源乘用車電驅制造基地為目標，打造屬于自己的超級夢想工程，項目占地245畝，建設投資11.08億元，具備10萬級潔凈車間，將形成每年超200萬臺套電驅系統及部件產品交付能力，有力支撐中車乘用車電驅產業向行業頭部進軍。

　　通過余熱回收，光-儲-充等多維融合的少碳技術，園區可實現單品生產能耗下降12%，清潔能源占比超50%以上，成為全國領先的綠色工廠。與知名物流倉儲設備廠家聯合，園區內將建成占地2萬平方米的全自動立體倉和無人配送網。

　　同時，園區將建立高效新型的4.0生產模式，通過工序解耦，構建單工序的多設備集群，基于大數據計算最優生產路徑，自由組合產線，通過“產品找產線”，實現多種產品、單條產線的連續生產，實現生產成本降低15%。

　　提升創新能力，中車電驅將在這里投入近百臺高精度、高精密先進試制設備，打造從零件-部件-總成的全鏈條生產試制能力。如配備全球最先進的14微米光芯激光器焊接設備（14 微米相當于頭發絲直徑的 1/7 ），能進行一根頭發絲直徑的銅線焊接，能生產超過35000轉以上的高速電機，手機大小的超mini電控。