11月10日，粵運交通公司創新務實打造的數字化直流微網臺區互濟示范項目，在沈海高速開陽路段大槐服務區正式動工，標志著廣東省在高速公路領域踐行綠色交通又邁出了關鍵一步，對推動“碳達峰、碳中和”目標的實現具有重要意義。

　　據了解，該示范項目主體工程包括源網荷儲一體化充電設施項目和分布式光伏發電項目。充電設施項目建成后，大槐服務區東行區和西行區將分別增加51個和33個充電車位，加上現有在營充電車位后總數達到113個。新建充電設施單***平均充電功率超過72千瓦，其中7條600A液冷超充***的充電速度最快能達到“一秒一公里”，超充車輛完全可以實現“一杯咖啡，滿電出發”，為廣大新能源車主帶來更加安全、便捷、舒爽的充電服務體驗。

　　為使充電樁在節假日高峰期間能持續安全高效運行，粵運交通公司將在示范項目試點應用兆瓦級電力電子變壓器、直流進線充電堆等高新技術裝備，通過直流母線柔性互聯新技術共同構建服務區直流微電網，并在全國高速公路服務區率先實現兩側服務區不同臺區直流互濟，不僅較傳統交流耦合效率提升5%以上，還將大大緩解重大節假日期間高速出行新能源車主潮汐充電難題。

　　另外，粵運交通公司將利用新建的停車區鋼結構車棚安裝3.7WMp分布式光伏發電系統，并配套安裝1.5MW/3MWh新型儲能系統。示范項目通過智慧綜合能源管理系統實現光伏、儲能、充電等新能源與粵運能源加油站一體化集成，構建服務區新型數字化綜合能源補給站。

　　據測算，示范項目建成后，大槐服務區的“綠電”自洽比例將達到50%以上，年均清潔電能發電370萬kWh。在25年的運營周期內，光伏發電將累計節約標準煤2.8萬噸，減少煙塵排放量2.78噸、氮氧化物16.67噸、二氧化碳5.4萬噸、二氧化硫14.8噸，具有良好的環保節能效益。

　　粵運交通公司黨委書記、董事長、總經理朱方表示，公司全面落實省委“1310”具體部署和“百千萬工程”、綠美廣東建設等任務要求，持續推進特色服務區建設，大力拓展新能源產業，推動服務區能源結構轉型，為全國高速公路服務區樹立“廣東發展模式”。（作者：李堅、黃奧興）