托普索（Topsoe）將支持在巴西格蘭德河開發氫基可持續航空燃料（SAF）工廠。

　　一旦該商業規模的設施于2028年上半年投入運營，預計每天將生產16000桶可再生柴油和SAF。

　　托普索的HydroFlex和H2bridge技術將實現從豆油和牛脂原料生產SAF和可再生柴油。HydroFlex將脂肪、油和油脂轉化為可再生噴氣和柴油燃料，而H2bridge將HydroFlex廢氣轉化為綠色氫氣。

　　據報道，一旦Refinaria Riograndense工廠全面投產，托普索的技術將“每年減少120多萬噸二氧化碳當量（CO2e）的排放”。

　　托普索首席商務官Elena Scaltritti解釋說：“隨著巴西在今年10月設定了雄心勃勃的航空公司減排目標，Riograndense是該國確保航空公司運營商按時獲得SAF供應的早期推動者之一。”

　　巴西煉油公司Riograndense的董事總經理Felipe Jorge聲稱，托普索是“向生物煉油廠全面轉型”的合適合作伙伴。他補充道，“這將使我們成為巴西SAF生產的基準。”

　　去年，托普索（Topsoe）與沙索（Sasol ）達成協議，成立一家50/50的合資企業（JV），旨在生產SAFs。作為合資企業的一部分，兩家公司將開發、建造、擁有和運營SAF工廠，并銷售燃料。

　　（素材來自：Topsoe 全球氫能網、新能源網綜合）

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